در سال‌های اخیر، کمبود رانندگان و افزایش تقاضا برای حمل‌ونقل جاده‌ای باعث شده تا شغل رانندگی کامیون به یکی از پرتقاضاترین مشاغل در بسیاری از کشورهای دنیا، از جمله ایران تبدیل شود. اما درآمد رانندگان کامیون فقط به تعداد سفر یا مسافت طی‌شده محدود نمی‌شود. عوامل مختلفی مانند نوع بار، نوع قرارداد، شهر محل فعالیت، مالکیت وسیله نقلیه و حتی تسلط به فناوری‌های جدید، نقش مهمی در میزان حقوق رانندگان ایفا می‌کند.
در این مقاله از وبلاگ باکامیون، نگاهی جامع به متوسط درآمد رانندگان کامیون در ایران، کشورهای خاورمیانه، اروپا و جهان خواهیم داشت و مهم‌ترین عوامل مؤثر بر درآمد ماشین سنگین را بررسی می‌کنیم.
عوامل موثر بر درآمد رانندگان کامیون
درآمد رانندگان جاده‌ای به دو دسته عوامل فردی و محیطی وابسته است:
عوامل فردی
۱. تجربه کاری: هرچه سابقه کاری راننده بیشتر باشد، دستمزد بالاتری دریافت می‌کند.
۲. نوع گواهینامه: رانندگانی که دارای گواهینامه‌های تخصصی مانند حمل مواد خطرناک یا رانندگی با تریلی هستند، حقوق بیشتری دارند.
۳. مالکیت کامیون: رانندگانی که صاحب وسیله نقلیه خود هستند، درآمد بیشتری کسب می‌کنند، البته هزینه‌های نگهداری و تعمیرات نیز بر عهده خودشان است.
۴. مسافت و تعداد سفر: مسیرهای طولانی‌تر و سفرهای بیشتر به معنای افزایش درآمد است.
۵. مهارت در استفاده از اپلیکیشن‌ها: رانندگانی که توانایی کار با سامانه‌های حمل بار و GPS را دارند، برای شرکت‌ها ارزشمندترند و درآمد بیشتری دارند.
عوامل محیطی
۱. نوع بار: حمل بارهای سنگین، خطرناک یا حساس معمولاً با حقوق بالاتری همراه است.
۲. میزان تقاضا: کشورهایی که با کمبود راننده مواجه‌اند، حقوق بالاتری برای جذب رانندگان پرداخت می‌کنند.
۳. نوع قرارداد: قراردادهای ساعتی، درصدی، استخدامی یا پیمانکاری درآمدهای متفاوتی ایجاد می‌کنند.
4. منطقه فعالیت: حتی در داخل یک کشور، درآمد رانندگان در شهرهای مختلف متفاوت است.
۵. مسیرهای بین‌المللی: رانندگانی که در مسیرهای خارجی یا مرزی فعالیت می‌کنند، معمولاً درآمد بیشتری دارند.
۶. مالیات: نرخ مالیات در کشورها متفاوت است و روی درآمد خالص تأثیر دارد. مثلاً در آلمان مالیات بالاست، اما در امارات مالیاتی وجود ندارد.
میانگین درآمد رانندگان کامیون در کشورهای مختلف
جهان
- درامد رانندگان کامیون در کانادا؛ میانگین حقوق سالانه حدود ۴۹٬۷۱۸ دلار
- درامد رانندگان کامیون در امریکا؛ حدود ۴۶٬۷۰۳ دلار
- انگلستان: تقریباً ۴۳٬۵۶۷ دلار
- هند: کمترین میزان با میانگین سالانه ۴٬۶۱۷ دلار
اروپا
- سوئیس؛ بالاترین میانگین با حدود ۸۲٬۰۰۰ دلار (۷۳٬۷۵۵ فرانک)
- درآمد راننده کامیون در آلمان؛ حدود ۳۹٬۳۶۵ یورو (۴۲٬۰۰۰ دلار)
- هلند؛ ۳۸٬۲۵۸ یورو (۴۱٬۰۰۰ دلار)
- بلغارستان و رومانی؛ از پایین‌ترین درآمدها در اروپا با حدود ۱۲ تا ۱۳ هزار یورو در سال
خاورمیانه
- امارات؛ بالاترین سطح درآمد با حدود ۶۹٬۵۸۰ درهم در سال یا 1 میلیارد و 230 میلیون تومان
- قطر؛ میانگین ۵۹٬۴۸۰ ریال قطری
- عربستان؛ میانگین سالانه ۵۸٬۷۲۰ ریال سعودی
- عراق؛ 2 تا 3 هزاردلار، معادل حدود ۳٬۹۳۰٬۰۰۰ دینار عراق
- یمن؛ کمترین درآمد در منطقه، حتی پایین‌تر از ایران
درامد کامیون در ایران
در ایران، میانگین درآمد کامیون ماهانه رانندگان بسته به شرایط کاری متفاوت است:
- استخدام در شرکت‌ها: بین ۳۰ تا ۵۰ میلیون تومان
- مالکیت وسیله نقلیه: بین ۷۰ تا ۱۵۰ میلیون تومان در ماه (با احتساب هزینه‌های تعمیرات و نگهداری)
این ارقام نسبت به کشورهای حوزه خلیج فارس پایین‌تر است و تحت تأثیر عواملی مانند نرخ تورم، قیمت قطعات، وضعیت جاده‌ها و میزان تقاضا قرار دارد. پیش از این نیز در مقاله مقایسه مزایا و درآمد رانندگان کامیون در ایران، اروپا و آمریکا نگاه اجمالی به این موضوع داشتیم.
جمع‌بندی: کجا برای رانندگی کامیون بهتر است؟
شغل رانندگی کامیون در کشورهای توسعه‌یافته مانند کانادا، سوئیس یا امارات متحده عربی از نظر درآمدی بسیار پرسود است. اما باید در نظر داشت که مالیات، هزینه‌های زندگی، نوع قرارداد و قوانین مهاجرتی می‌تواند این سود را تحت‌تأثیر قرار دهد.
در ایران نیز با وجود چالش‌های اقتصادی، رانندگانی که مالک خودرو هستند یا در مسیرهای پُرتقاضا کار می‌کنند، می‌توانند به درآمدهای نسبتاً بالایی برسند. اگر به دنبال فعالیت حرفه‌ای در این حوزه هستید، کسب تجربه، ارتقاء مهارت‌ها و شناخت بازار حمل‌ونقل، کلیدهای موفقیت شما هستند.
منبع:با کامیون