دوشنبه 29 اردیبهشت 1404
یکی از دغدغه‌های مهم رانندگان، به‌ویژه در زمان خرید و فروش کامیون، افت قیمت کامیون است؛ مسئله‌ای که به‌خصوص پس از تصادفات یا تعویض قطعات، بیشتر خودنمایی می‌کند. هرچند قوانین رسمی و مدونی برای محاسبه دقیق کاهش قیمت وجود ندارد، اما کارشناسان با بررسی ظاهری و فنی کامیون، می‌توانند کاهش ارزش آن را تخمین بزنند.
این مشکل معمولاً زمانی مطرح می‌شود که وسیله نقلیه به دلایلی مانند تصادف، تعویض قطعه، رنگ‌شدگی، صافکاری یا حتی گذر زمان و فرسودگی دچار کاهش ارزش شود. برای مثال، تعویض قطعه‌ای مانند کاپوت یا درب، حتی با قطعه‌ی نو، باعث افت قیمت می‌شود؛ چراکه بسیاری از خریداران کامیون‌های دست دوم ترجیح می‌دهند خودرویی «دست‌نخورده» و «بی‌تصادف» بخرند.
این کاهش ارزش، اغلب در زمان فروش کامیون حس می‌شود؛ وقتی که فروشنده ناچار است به دلیل وجود خط‌وخش، رنگ‌شدگی یا قطعه‌ی تعویض‌شده، تخفیف قابل توجهی روی قیمت بگذارد. حتی اگر تعمیرات به‌درستی انجام شده باشد، همچنان برچسب «تصادفی بودن» روی خودرو می‌ماند و خریداران را مردد می‌کند.
برای ساده‌تر شدن محاسبه، جدول زیر را تهیه کرده ایم تا رانندگان در زمان معامله، بتوانند برآورد اولیه‌ای از ارزش کامیون خود داشته باشند:
در نهایت باید گفت که برای محاسبه دقیق، مراجعه به کارشناس رسمی خودروهای سنگین ضروری است. اما داشتن درک اولیه از معیارهای افت قیمت، به شما کمک می‌کند تا در خرید و فروش کامیون با اطمینان بیشتری وارد معامله شوید.
افت قیمت به کاهش ارزش کامیون در گذر زمان گفته می‌شود که به دلیل استهلاک، کارکرد و عوامل بازار رخ می‌دهد. محاسبه آن برای برآورد قیمت فروش یا ارزش باقی‌مانده مهم است.
برای محاسبه دقیق باید عوامل مختلفی مثل قیمت اولیه، سال ساخت، کارکرد، وضعیت فنی، مدل و شرایط بازار را در نظر گرفت و معمولاً از فرمول‌های درصدی یا مدل‌های استهلاک استفاده می‌شود.
خیر، افت قیمت بر اساس برند، مدل، نوع موتور، کارکرد و شرایط نگهداری متفاوت است.
روش درصدی که هر سال مقدار ثابتی از ارزش کاهش می‌یابد رایج‌ترین است، ولی مدل‌های دقیق‌تر بر اساس شرایط خاص کامیون و بازار نیز وجود دارد.
بله، عوامل بیرونی مانند نوسانات قیمت ارز، تغییر قوانین محیط زیستی و مالیاتی می‌تواند ارزش کامیون را تحت تاثیر قرار دهد.
منبع:با کامیون
برای دریافت سریع اخبار در واتساپ ، به کانال ما بپیوندید:
ایرسا خودرو